〜Vol.2〜
 | まずは洗車。整備の基本である。 まだ服を纏ったけがれを知らぬ生娘よ･･･。 この時点ではキックしてもエンジンかからず。 |
| 恥じらう間もなく男どもに容赦なく脱がされてSRが泣いていたかどうかは不明だが、着々と作業は進められていく。
シートが外れているが、どうやって外すのかわからずにだいぶ難儀した。 |  |
 | 脱がされまくってネイキッド（裸）どころかスカスカ。
さて、サイドカバーもバッテリーボックスもエアクリーナーボックスも綺麗に取り去られているが、これは大変だった。 まず、サイドカバーを外すのに必要な鍵穴の存在を全く知らなかったこと。次にエアクリーナーボックスを外すのに、 バッテリーボックスを外して通路を作ってもどこを通そうとしてもフレームに引っかかる。 最終的にはリアフェンダーもリアホイルも外し、後ろから引き抜いたのであった。 |
| キャブもマニホールドから引き抜き、バラしてみることに。中が腐ってたらどうしようという不安のもと。
が、それ以前にフロートボール（フロートチャンバー？：フロートが収まっている部屋）が外れない。 留めている4本のビスが固着しちゃっているのだ。ねじ山が潰れてしまうという恐怖に怯えながら、各々がプラスドライバーで次々に挑戦していく。 CRCを気休めに吹き付けながら2本はなんとかドライバーで回ったが、残りの2本は我が隊の筋肉番長にしくんがプライヤーでビスの頭を掴んで･･･なんと回してしまった。 次回の作業からはショックドライバーは必須だと認識。 幸い、フロート室はきれいなものだった。 |  |
 | 本日の作業はここまで。 エンジンと足回り以外は綺麗に剥かれてしまったSRの図。 冬だけどなんとか裸でやり過ごしてください。 |
| 我が隊でコンプレッサーを購入しました。 今後活躍する予定。 安全弁・レギュレータ エアツールや塗装、サンドブラストなど、充分使えるでしょう |  |
